[发明专利]水田工程车有效
| 申请号： | 98126349.6 | 申请日： | 1998-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN1098780C | 公开（公告）日： | 2003-01-15 |
| 发明（设计）人： | 児岛祥之;山下真;田中政一;松木直树 | 申请（专利权）人： | 株式会社久保田 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02;B60K23/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 赵辛,温大鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种水田工程车，其包括左右一对前轮；左右一对后轮；引擎；用于将所述引擎的动力向所述左右一对后轮传递、相对该左右一对后轮相互独立设置的摩擦式的左右一对侧离合器；及设置在操纵部上的操纵盘。所述各侧离合器上设置有只将侧离合器进行进入切换操作的操作臂；所述操纵盘连接在所述操作臂上；工程车旋转时，与该操纵盘的转向操作相连动，通过所述操作臂可将位于旋转内侧的所述侧离合器进行切换。因此，在工程车转动行走时，可防止转动内侧的后轮将泥带起，在避免在整地转动行走时损伤田地，或对往返作业行走后的整地作业行走带来不利影响的同时，在泥很深或很硬的水田中也可以进行平稳的整地转动行走。 | ||
| 搜索关键词： | 水田 工程车 | ||
【主权项】：
1.一种水田工程车，其包括：左右一对前轮(1、1)；左右一对后轮(2、2)；引擎(3)；用于将所述引擎的动力向所述左右一对后轮传递、相对该左右一对后轮相互独立设置的摩擦式的左右一对侧离合器(21、21)；及设置在操纵部(7)上的操纵盘(5)；其特征在于：所述各侧离合器(21)上设置有只将侧离合器进行进入切换操作的操作臂(43b)；所述操纵盘(5)连接在所述操作臂(43b)上；工程车旋转时，与该操纵盘(5)的转向操作相连动，通过所述操作臂(43b)可将位于旋转内侧的所述侧离合器(21)进行切换。
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