[发明专利]水田工程车

说明书

本发明涉及一种在水田进行作业的插秧机及直播机等水田工程车的结构，特别是涉及转向操作结构。

以前，在水田工程车的转向操作结构中，设置有与左右后轮相对应的侧离合器和与左右的侧离合器分别对应的左右制动踏板。但是，现有的水田工程车按照下述结构形式，即当水田工程车在水田中进行往返作业行走时，向方向盘的转动方向进行转动操作的同时，如果踩踏转动内侧的制动踏板，转动内侧的离合器就处于断开状态，同时处于制动器制动的状态。这样，将不再传递对转动内侧的后轮的驱动力，另外，通过施加制动，可以较小的转动半径进行整地转动行走。

但是，如上述的现有技术那样，当进行整地转动行走时，使对转动内侧的后轮的驱动力停止，另外，当施加制动使后轮处于停止状态时，就会发生转动内侧的后轮陷在泥中，之后该后轮将泥带起的问题。这样，在损伤田地的同时，对往返作业行走后的整地作业行走带来不利影响。或者招至在泥很深或很硬的水田中难以进行平稳的整地转动行走的不利情况。

因此，在水田工程车工作后，还必须通过手工进行平整土地等的田地整治。

本发明的目的为提供一种在整地中可进行适宜的转动行走的水田工程车的转向操作结构。

为达到这一目的，本发明一种水田工程车，其包括：左右一对前轮；左右一对后轮；引擎；用于将所述引擎的动力向所述左右一对后轮传递、相对该左右一对后轮相互独立设置的摩擦式的左右一对侧离合器；及设置在操纵部上的操纵盘；其特征在于：所述各侧离合器上设置有只将侧离合器进行进入切换操作的操作臂；所述操纵盘连接在所述操作臂上；工程车旋转时，与该操纵盘的转向操作相连动，通过所述操作臂可将位于旋转内侧的所述侧离合器进行切换。

所以，在直行状态等工作状态下，上述离合制动机构包括上述的左右侧离合器处于传动状态，上述的左右制动器处于解除状态的第1方式；上述的左右侧离合器内选择的侧离合器处于半离合或传动断开状态，上述的左右制动器处于不工作状态的第2方式；以及上述的左右侧离合器内选择的离合器处于传动断开状态，与上述所选择的离合器相对应的制动器处于工作状态的第3方式。

在工程车转动行走时，通过操作离合制动机构到第2方式，使与转动内侧的后轮相对应的离合器为半离合，以减少驱动力，或使离合器处于非传动状态，而根本不传递驱动力，可使转动内侧的后轮缓慢移动，从而防止转动内侧的后轮将泥带起。因此，在避免在整地转动行走时损伤田地，或对往返作业行走后的整地作业行走带来不利影响的同时，在泥很深或很硬的水田中也可以进行平稳的整地转动行走。

因此，可以提供防止转动内侧的后轮将泥带起并可进行适宜的转动行走的水田工程车。

另外，还具有可以将离合制动方式操作到第3方式，使离合器对转动内侧的后轮处于非传动状态，进而使制动器工作，以更小的半径转动的结构。

图1为本发明的乘座式插秧机的整体侧视图；

图2为表示操纵盘，左踏板及右踏板，左侧离合器及右侧离合器，左侧制动器及右侧制动器的连接状态的俯视示意图；

图3为后车轴套的俯视图；

图4为后车轴套的横向剖视图；

图5为后车轴套中侧离合器及侧制动器附近的横向剖视图；

图6为后车轴套中侧离合器操作轴附近的纵向剖视图；

图7为表示离合制动机构的结构的纵向侧视图；

图8为变速箱体中的转向臂附近的侧视图；

图9为表示在变速箱体的操作齿轮附近，将操作手柄操作到进入位置状态时的纵向剖视图。

图10为表示在变速箱体的操作齿轮附近，将操作手柄操作到断开位置状态时的纵向剖视图；

图11为变速箱体中的操作齿轮及连接杆附近的横向剖视图；

图12为变速箱体中的操作齿轮附近的纵向剖视图；

图13为从变速箱体突出的连接杆附近的主视图；

图14为表示变速箱体的内部配置的操作齿轮，连结构件及卡合构件的分解透视图；

图15为表示本发明其他的实施例的，转向机构和离合制动机构的连接的乘座型插秧机的俯视图；

图16为表示与连动差动操作机构中的转向机构的连结结构的主要部分的侧视图；

图17为表示连动差动操作机构中的减速量调节机构和连动状态切换机构的结构的主要部分的俯视图；

图18为表示连动差动操作机构的减速量调节机构和连动状态切换机构的结构的主要部分的后视图；

图19为表示连动差动操作机构的减速量调节机构和连动状态切换机构的结构的主要部分的侧视图。

下面，参照附图对根据本发明的水田工程车加以说明。