[发明专利]一种机动车无级变速传动装置无效

专利信息
申请号: 98118751.X 申请日: 1998-09-01
公开(公告)号: CN1246420A 公开(公告)日: 2000-03-08
发明(设计)人: 黄兆焕 申请(专利权)人: 黄兆焕
主分类号: B60K17/06 分类号: B60K17/06;B60K20/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530022 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种机动车无级变速传动装置,它在输入和输出传动轴上分别安装了一组结构完全相同的伞型轮组成传动轮,伞型轮之间的弧型滑块组成传动轮的传动齿圈。在调节力的作用下,弧型滑块可以沿两伞型轮的滑道向外或向内滑动,从而调节传动轮的传动齿圈直径,实现无级调控传动速比的目的。通过齿链或齿带以及其他传动带输出动力。本发明结构简单,传动比大,效率高,大幅度降低机动车无级变速传动装置成本。
搜索关键词: 一种 机动车 无级 变速 传动 装置
【主权项】:
1、一种机动车无级变速传动装置,它包括电脑板、伺服电机、离合器、传动轴、传动轮、传动带、调控齿轮,其特征在于:(1)它的主动传动轮和被动传动轮都是由两个相同结构的伞型轮(12)(19)(32)(39)组成,以伞型轮的园锥型斜面相对安装在相应的传动轴上;(2)伞型轮中心有轴孔,通过轴孔内的轴向键槽与相应的传动轴(2)(46)的花键(15)(38)接合;(3)伞型轮的园锥型斜面有按一定的等分角度并且与斜面斜度相同的滑道(13)(18)(34)(36),两个伞型轮的园锥型斜面相对的滑道之间横跨着一弧型滑块(16)(35),滑块的外园有齿,滑块的两端与两伞型轮的园锥型斜面相贴合,并分别装有一滚柱(14)(17)(33)(37)与伞型轮相对应的滑道相接合;(4)由全等分的弧型滑块组成传动轮的传动齿圈,弧型滑块的两端分别有复位弹簧。
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