[实用新型]电动车之架体结构无效
| 申请号： | 97241737.0 | 申请日： | 1997-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN2306939Y | 公开（公告）日： | 1999-02-10 |
| 发明（设计）人： | 康芳荣 | 申请（专利权）人： | 康芳荣 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 上海东亚专利事务所 | 代理人： | 罗习群 |
| 地址： | 台湾省嘉义市保安*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型电动车之架体结构的特征是,车体底架的前端枢设于前叉顶端,后侧则与车盖体固接,且车盖体往上系供座垫支架承接,车盖体底部则供后轮容设,而底架之底侧另固设一承架,使承架上方之底架间适供电瓶组容置,且其上方恰以座板盖合,并设一可掀式掀板,启动马达则固设于车盖体之内前端,且适连动后轮,在把手支架底端、座垫支架与车体间固设有收折组件,使把手支架及座垫支架可向内折收,缩小体积,便于携行和运输。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 结构 | ||
【主权项】：
1，一种电动车之架体结构，包括车体底架、把手支架、座垫支架、车盖体以及于把手支架底端、座垫支架与车体间固设之收折组件构成，其特征在于：车体底架的前端枢设于前叉顶端，后侧则与车盖体固接，且车盖体往上系供座垫支架承接，车盖体底部则供后轮容设，而底架之底侧另固设一承架，使承架上方之底架间适供电瓶组容置，且其上方恰以座板盖合，并设一可掀式掀板，启动马达则固设于车盖体之内前端，且适连动后轮。
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