[实用新型]电动车之架体结构

权利要求书

1，一种电动车之架体结构，包括车体底架、把手支架、座垫支架、车盖体以及于把手支架底端、座垫支架与车体间固设之收折组件构成，其特征在于：车体底架的前端枢设于前叉顶端，后侧则与车盖体固接，且车盖体往上系供座垫支架承接，车盖体底部则供后轮容设，而底架之底侧另固设一承架，使承架上方之底架间适供电瓶组容置，且其上方恰以座板盖合，并设一可掀式掀板，启动马达则固设于车盖体之内前端，且适连动后轮。

2，按权利要求1所述的电动车之架体结构，其特征在于：前述的收折组件包含一底座、一块体、一螺栓及一扳栓，底座系锁固于车盖体上，且其侧壁分别具有一贯孔及一弧孔，该对贯孔系供螺栓穿组块体，使块体枢结于底座中，而弧孔则供扳栓之杆身突穿及于其间调移，该侧壁内端及块体外壁另对应具有小突齿，且扳栓除杆身外，另包含有一螺帽、一栓套及一扳把，而杆身之杆头剖设有一椭圆穿孔，且栓套适可套包杆头，并具有对杆孔，且其内侧缘设有复数个棘齿，扳把之梢杆则于适当处另具有一凸轮部，该扳把系利用梢杆依序穿组栓套之杆孔及杆身之椭圆穿孔，且利用一C型扣环扣掣而与杆身及栓套枢接，且当扳栓利用杆身穿设弧孔及块体，并由螺帽于另端锁螺后扳转扳把时，藉由其凸轮部紧掣推挤椭圆穿孔内之短径边，使杆身连同栓套向侧壁迫移，而使侧壁内端及块体外壁之小突齿互为啮合，且栓套之棘齿也啮掣于侧壁之外端。

3，按权利要求1所述的电动车之架体结构，其特征在于：电瓶组绕设有一软质皮带。

4，按权利要求1所述的电动车之架体结构，其特征在于：车盖体上于座垫支架的后方固设有一行李箱。