[实用新型]螺旋转子发动机无效
| 申请号: | 97224414.X | 申请日: | 1997-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN2310861Y | 公开(公告)日: | 1999-03-17 |
| 发明(设计)人: | 李占成 | 申请(专利权)人: | 李占成 |
| 主分类号: | F01C1/073 | 分类号: | F01C1/073 |
| 代理公司: | 内蒙古哲里木盟专利事务所 | 代理人: | 邹方德 |
| 地址: | 028000 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型是一种新式发动机,由气缸1、活塞2、螺旋轴3、导向槽4、转子齿轮5、进气门6、排气门7、喷油门8等组成,气缸有两个相对放置,气缸内各有一个活塞,两活塞交替作功,带动转子齿轮5向外传输动力。这种发动机具有体积小,机械效率高等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 螺旋 转子 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种螺旋转子发动机,也是由气缸(1)、活塞(2)以及供气供油装置所组成,其特征在于:这种发动机有两个沿同一轴心线相对放置的气缸(1),每个气缸内有一个活塞(2),两活塞之间固连一螺旋轴(3),在两气缸之间有一个中心设螺旋孔套在螺旋轴上的转子齿轮(5)。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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