[实用新型]带平衡杆的驻车、应急制动装置

摘要

一种带平衡杆的驻车,应急制动装置,在手柄体6下端与止动板1连接、其中下部设有带缺口的偏心轮2、在其中间有带弹簧5的楔形滑塞4和压杆7、又在其上部外有解把9,手柄体6中下外部连接主钢索10、平衡杆、分钢索19和制动臂18。与现有技术相比,结构简单,维修调校工作量少,能自动调节左右轮制动力,在应急制动时无冲击载荷,制动柔和,并具有制动不易失效,驻车、应急制动效果好等特点。可广泛和用于国产大型客、货车。

主权项

1.一种带平衡杆的驻车、应急制动装置，包括有制动蹄回位簧(14)、制动蹄(15)、制动鼓(16)、制动凸轮轴(17)、制动臂(18)、制动臂肖轴(20)、制动蹄定端轴(21)、左右气室(22)，其特征是呈杆形的手柄体(6)的下端与止动板(1)连接，手柄体(6)中下部安置有带缺口的偏心轮(2)，手柄体(6)中间内有带弹簧(5)的楔形滑塞(4)、压杆(7)，手柄体(6)上部外有解把(9)，手柄体(6)中下外部连有主钢索(10)、平衡杆(23)、分钢索(19)、制动臂(18)，主钢索(10)通过在止动板(1)上的滑轮(12)的滑槽与平衡杆(23)中心部份连接，平衡杆(23)的两端分别连接分钢索(19)。