[实用新型]多档位机动车变速箱壳体

摘要

本实用新型涉及一种多档位机动车变速箱壳体,其特征是箱体的前、后箱面对应设置有五组轴孔,以及对应设置的两组滑杆孔和一组副变速滑杆孔。另外,副变速滑杆孔可以与对应设置于近箱体上口处的滑杆孔成一线排布,也可以设置于两组轴孔下方的居中处。再之,后箱面也可以设置四个轴孔。前、后箱面还可以对应设置两组滑杆孔,且于壳体上盖处配一个拨叉。箱体可制成几种几何形体,其功能依旧。本实用新型结构紧凑、制做方便、具有五至十个档位。

主权项

1、一种多档位机动车变速箱壳体，包括有箱体(9)、上盖、主档座、轴承压盖分离爪座，其特征在于：箱体(9)的前箱面与后箱面对应设置有五组轴孔(1)、(1′)，(2)、(2′)，(3)、(3′)，(4)、(4′)，(5)、(5′)，以及对应设置的两组滑杆孔(6)、(6′)，(7)、(7′)和一组副变速滑杆孔(8)、(8′)。