[实用新型]电动窗传动装置无效
| 申请号: | 96218519.1 | 申请日: | 1996-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN2265313Y | 公开(公告)日: | 1997-10-22 |
| 发明(设计)人: | 杨南山 | 申请(专利权)人: | 南江企业股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00 |
| 代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 李晓舒 |
| 地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | 一种电动窗传动装置,由一条呈环状无端式设置的链条的二端分别啮合一主动链轮和一从动链轮,主动链轮结合于一马达上,从动链轮联结车窗旋杆,二链轮分别由一壳体包覆,并由一可无段调整的支撑臂固定装置精确地固定在车门体上;两壳体间的链条外部包覆链条套管,该套管连接于一壳体的末端与另一壳体所设的弹性张力调节装置之间,两端的壳体上并设有轴向推力承载唇部,可承载马达和车窗旋杆在主动和从动链轮上动作而造成的轴向推力。 | ||
| 搜索关键词: | 电动窗 传动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种电动窗传动装置,其包含有一条环状无端式链条及与该链条相啮合的主动链轮和从动链轮,这些链轮相对设置而分别绕各自的旋转轴心线转动,该主动链轮经由一驱动转轴及机械联结装置而结合于一马达上,该从动链轮与车窗旋杆联结;其特征在于:该主动链轮与从动链轮各由一壳体包覆,该壳体上设有一穿孔,壳体内部则具有一环绕该穿孔的圆环状链条通道,相关的链轮位于该穿孔和链条通道内并绕该穿孔旋转,而联结至链轮上的驱动转轴和车窗旋杆则经由该穿孔联结至相关的链轮上,该链轮的牙齿位于链条通道内并啮合该链条,该链条通道上具有二道平行延伸的延伸槽,其连通至该壳体的边缘而分别形成入口孔道,该链条即经主动链轮的壳体的二入口孔道之一进入,穿过链条通道,再自另一入口孔道穿出,再经由从动链轮的壳体的二入口孔道之一进入,穿过链条通道,再自另一入口孔道穿出,在主动链轮的壳体与从动链轮的壳体之间分别形成二段外露的链条部份,其分别由一套管包覆,该链条在该套管内移动,该套管的外径小于入口孔道的内径,且自主动链轮的壳体的入口孔道延伸至从动链轮的壳体的入口孔道,而每一套管的第一末端上固定套设一保护鞘,并插入于壳体之一的相关入口孔道内,而每一套管的第二末端与另一壳体的入口孔道之间则设有使该第二末端相对该另一壳体在一个该第二末端靠接于该入口孔道的第一位置与远离该入口孔道的第二位置之间移动的弹性张力调节装置。
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