[实用新型]汽车自动排档杆锁固机构

摘要

一种汽车自动排档杆锁固结构，为提供一种使用方便、安全可靠的汽车排档锁，提出本实用新型，它由杆锁、控制连杆、滑块、护套结构和护座组成，控制连杆及滑块上分别设有相互吻合的斜面和相互嵌合的卡缘及卡槽，护套结构由套装在排档控制杆外的嵌接套合和护套组成，护座上设有分别套装在排档控制杆下端、限位杆及导引板上的通孔，限位槽及滑槽，锁芯外周的档片在锁固时抵在控制连杆后端，以锁固排档控制杆。

主权项

1、一种汽车自动排档杆锁固机构，它由杆锁、控制连杆、复位弹簧和排档控制杆组成，杆锁由锁体和锁芯构成，锁芯外周设有档片；控制连杆为一端设有控制钮的杆体，控制连杆的中部设有凹槽，凹槽的近控制钮的侧面为从上向下朝控制钮侧倾斜的斜面，凹槽的另一侧面下方设有卡缘；复位弹簧置于控制连杆的另一端；排档控制杆顶端设有滑块，滑块的顶面为与控制连杆上凹槽斜面相吻合的斜面，滑块上与其斜面相背侧设有与控制连杆上凹槽侧面下方卡缘相嵌合的卡槽；排档控制杆的滑块顶端置于控制连杆的凹槽内，并令凹槽斜面与滑块斜面之间的间隙大于卡缘与卡槽嵌合深度；其特征在于它还具护套结构和护座；护套结构由嵌接套和护套组成，嵌接套为中空套，其顶部为构成外止口的固定环，并在侧面设有固定孔，其下部侧面设有带紧固翼的轴向槽，紧固翼上设有螺孔；护套为中空套，其顶面设有嵌在嵌接套下部轴向槽内的嵌舌；护座的顶部为设有通孔的固定部，其下部构成朝下开口的滑槽和限位槽；护套结构套装在排档控制杆外；护座上的通孔、滑槽及限位槽分别与汽车自动排档的排档控制杆的导杆、限位杆及排档座的导引板相对应并套装在其上。