[发明专利]防弹防撞车体结构的成型方法无效

专利信息
申请号: 96116443.3 申请日: 1996-07-29
公开(公告)号: CN1172005A 公开(公告)日: 1998-02-04
发明(设计)人: 吴佳勋 申请(专利权)人: 吴佳勋
主分类号: B29C69/02 分类号: B29C69/02;//;B29L31∶30)
代理公司: 上海市轻工业局专利事务所 代理人: 李琳
地址: 中国*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 发明系一种防弹防撞车体结构的成型方法,其制造过程包括木型的设计与制造,母模的铸造与分解,脱模剂及油漆的预涂,FRP纤维层的披覆,压铸成型及起模,物理测试,半成品拼装,修整及组装九大步骤;本发明之特征在于一体成型一坚固、质轻、高度防弹能力的耐用车体,而其预先喷漆于母模可使油漆永久附着于车体之表面,免去售后之维修,以达省时省钱之目的。
搜索关键词: 防弹 撞车 结构 成型 方法
【主权项】:
1.一种防弹防撞车体的成型方法,其特征在于包括:步骤一,木型的设计及制造:按不同车型的车体分为数个个体木型部分如车前部、顶部、侧面及活动木型部分如门,且各个体木型部分皆设有接合榫头;同时成型一分隔底盘与车体内空间的厢板;步骤二,母模的铸造与分解:将上述木型置于相应容器中,以玻璃纤维作铸模剂铸成母模,并将该母模依预标之标注线分割成阳模及阴模两部分;步骤三,预涂脱模剂及油漆:先将该脱模剂涂布于所述阳模及阴模之内缘,待其干燥后,再将油漆涂布於阴模内缘的脱模剂上;步骤四,披覆纤维增强塑料(FRP)层:将FRP层逐层披覆于该阴模凹陷部分,同时涂布一定比例之树脂与硬化剂;步骤五,压铸成型与起模:将阳模覆盖于所述阴模上,再利用压板施以适当之压力,待其凝固干燥成型后起模,取出半成品;步骤六:物理测试:按照国际标准对半成品的张力、弹性系数、比重、热膨胀系数、防弹能力进行测试;步骤七,半成品的拼装:藉助特别设计之机具对所述半成品进行拼装,并于各半成品之接合边缘涂布特殊粘合剂,使各半成品之榫头密切结合;步骤八,修整:对已结合的半成品及其它活动部件进行修整,其中包括增加辅助结构及钻作必要之螺孔;步骤九,组装:将拼装好的防弹防撞车体及所述厢板固装于底盘上,并安装活动部件及防弹挡风玻璃;至此,一部坚固、质轻、耐久之防弹防撞车即告完成。
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