[发明专利]车辆乘客阻尼系统的双室气袋无效
| 申请号： | 96114584.6 | 申请日： | 1996-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN1152514A | 公开（公告）日： | 1997-06-25 |
| 发明（设计）人： | 拉尔夫·瓦尔德申;克劳斯·弗鲁克;阿伦·博西澳 | 申请（专利权）人： | TRW乘员约束系统公司 |
| 主分类号： | B60R21/24 | 分类号： | B60R21/24 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郑修哲 |
| 地址： | 德国阿尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆乘客阻尼系统的双室气袋(10)，包括连通的第一室(12)和第二室(14)，气袋(10)包括第一外织物部分(16)和第二外织物部分(18)，它们的外周边相连接，还有一中间织物部分(20)，其外周边与第一外织物部分(16)的外周边相连接，而中部(22)与第二外织物部分(18)连接，第一室(12)设在第一外织物部分(16)和中间织物部分之间，而第二室(14)设在第二外织物部分和中间织物部分之间。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 乘客 阻尼 系统 气袋 | ||
【主权项】：
1.一种车辆乘客阻尼系统的双室气袋(10)，包括相互流体连通的第一室(12)和第二室(14)，其特征在于所述的气袋(10)包括一第一外织物部分(16)和一第二外织物部分(18)，其外周边与第一外织物部分(16)的外周边连接，还有一中间织物部分(20)，其外周边与第一外织物部分(16)的外周边连接，而中部(22)与第二外织物部分(18)连接，所述的第一室(12)设在所述的第一外织物部分(16)和所述的中间织物部分之间，而所述的第二室(14)设在所述的第二外织物部分和所述的中间织物部分之间。
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