[发明专利]自行车用链轮无效
| 申请号： | 95115913.5 | 申请日： | 1995-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN1053153C | 公开（公告）日： | 2000-06-07 |
| 发明（设计）人： | 中村靖 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B62M9/10 | 分类号： | B62M9/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 杨松龄 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种自行车用链轮，由不同径的两枚以上的链轮（１）、（２）所构成，且在此等链轮（１）、（２）之至少一枚的链轮（１）中，至少将连续两枚以上的齿的驱动面（５ａ）侧加以削除以作为易脱离齿（５），其他则作为通常齿（４）；所述通常齿（４）间的节距假定为ｐ－α（ｐ为链条节距），所述连续的易脱离齿（５）的齿数假定为Ｎ，则所述连续的易脱离齿（５）即前的通常齿（４）与即后的通常齿（４）之间的节距之和为Ｐ，将满足下式P>(p-α)×(N+1)。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 链轮 | ||
【主权项】：
1.一种自行车用链轮，由不同径的两枚以上的轮(1)、(2)所构成，且在此等链轮(1)、(2)之至少一枚的链轮(1)中，至少将连续两枚以上的齿的驱动面(5a)侧加以削除以作为易脱离齿(5)，其他则作为通常齿(4)；其特征在于：所述通常齿(4)间的节距假定为p-α(p为链条节距)，所述连续的易脱离齿(5)的齿数假定为N，则所述连续的易脱离齿(5)即前的通常齿(4)与即后的通常齿(4)之间的节距之和为P，将满足下式：P＞(p-α)×(N+1)
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