[发明专利]汽车行李箱盖的锁和操纵机构无效
申请号: | 95115304.8 | 申请日: | 1995-07-28 |
公开(公告)号: | CN1132303A | 公开(公告)日: | 1996-10-02 |
发明(设计)人: | 罗纳德·P·西里 | 申请(专利权)人: | 凯尔西-海耶斯公司 |
主分类号: | E05B21/00 | 分类号: | E05B21/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 李毅 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 电操纵的锁闩机构,它有基座,可相对于基座运动的锁销,以及装在基座上的锁的拨叉,锁的拨叉可转动,以截获锁销,防止当锁的拨叉处于第一位置时抓获此锁销。棘轮可旋转地装在基座上,并可在一个阻止锁的拨叉转动的位置与一个允许锁的拨叉转动的位置之间运动。还包括一个具有驱动件的电致动器,通电时它使驱动件移向操纵位置,当此驱动件已经处在操纵位置时,驱动件直接压迫棘轮使其移向释放位置,当驱动件已在未操纵位置时,棘轮被允许转向锁定位置。 | ||
搜索关键词: | 汽车 行李箱 操纵 机构 | ||
【主权项】:
1.一种电操纵的锁闩机构,它包括:一个基座;一个可相对于上述基座运动的锁销;一个可转动地装在基座上并在其上制有一个凹槽的锁的拨叉,它可以在第一和第二位置之间旋转,凹槽在此锁的拨叉处于第一位置时截获住上述锁销;一个可旋转地装在基座上的棘轮,它可在锁定位置与释放位置之间运动,在此锁定位置下,棘轮与锁的拨叉啮合,以防止此锁的拨叉转动而离开其第一位置,棘轮被移到一个释放位置时允许锁的拨叉移向第二位置,当此锁的拨叉处于第二位置时,棘轮被制止转向其锁定位置;一个第一弹性装置,用于迫使此棘轮移向锁定位置;以及一个电致动器,它有一个可在操纵位置和未操纵位置之间运动的驱动件,当驱动件已移到操纵位置时,此驱动件直接压靠在棘轮上,并促使其移向释放位置。
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