[实用新型]车身自助顶无效
申请号: | 94247987.4 | 申请日: | 1994-12-16 |
公开(公告)号: | CN2209622Y | 公开(公告)日: | 1995-10-11 |
发明(设计)人: | 谢建生 | 申请(专利权)人: | 谢建生 |
主分类号: | B60S9/22 | 分类号: | B60S9/22 |
代理公司: | 三友专利事务所 | 代理人: | 穆魁良 |
地址: | 436070 湖北省鄂州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车身自助顶,在车体的车前梁和车后梁的对称部位各固连有支架,而每个与车体固定的支架又都活动枢装在自助顶上端的轴孔内,各自助顶均由外套和活动装在外套内的升降杆组成,升降杆下摆端与底板座万向连接在一起,在外套上中段周向焊接有外凸的可与支架下部承靠的负力肩,在后自助顶上活动铰接有与后顶支架上角度卡槽相卡合的角度杠杆,当车子在途中遇到故障需支顶车时,则可按需要对称或单个操纵自助顶升起,以快捷的速度对车底部实施维修或更换轮胎。 | ||
搜索关键词: | 车身 自助 | ||
【主权项】:
1、车身自助顶,有一外缸套(4),在外缸套(4)内套装有活塞(5),其特征在于:外缸套(4)与形支架(1)铰接并被吊置在车前后梁处,活塞与底板座(3)活动卡接在一起,在外缸套(4)上部有一与形支架上活动穿套的轴座套(41),销轴(8)将形支架(1)与外缸套(4)穿枢在一起,支架(1)背侧与车体对应处钢梁(9)固接在一起,外缸套(4)上连接有与油箱(10)相连通的液压管路,在油箱(10)与油泵(11)之间连有油管(102),油泵与车体内的发动机(13)相驱连,在驾驶室内安装有开闭液压管路(101)中电磁阀(103)的控制板(12)。
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