[实用新型]汽车电器接线故障报警控制器

摘要

本实用新型介绍了一种汽车电器接线故障报警控制器，由短路、断路光显保护电路、故障音响报警电路和电压保护电路构成，当出现短路、断路故障时，光显电路分别发红光或绿光，当出现发电机电压过高或过低时，电压保护电路除发出报警声外，同时切断发动机电源，汽车上每一电器均与故障音响报警电路输入端相连，一旦任何一路出现故障，报警器都会及时发出警报，从而保证了汽车电器和行车的安全。

主权项

1、汽车电器接线故障报警控制器，由短路、断路光显保护电路、故障音响报警电路和电压保护电路构成，其特征是各单元短路、断路光显保护电路由熔断器RD、彼此独立的双色发光二极管D1、D2，以及分别与发光二极管串联的限流电阻R1、R2构成，R1、D1支路与RD并联，R2、D2支路与用电器串联，在二者连线上引出一信号线接故障音响报警电路一输入端；故障音响报警电路至少由两组或非门和一级非门，以及驱动管、蜂鸣器和停声开关构成，第一级或非门的输入端子数应不少于汽车上电器数量，且分别对应连接，非门输出端接驱动管基极，集电极与杨声器相连；电压保护电路由R-S触发器、分别与R输入端和S输入端相连的运算放大器、稳压管和继电器构成，R和S的输出端接故障音响报警电路或非门输入端，S的输出端还与音响驱动管基极相连，驱动管与电源之间接有一继电器，在汽车电源与发动机之间有母线M1、M2，通过继电器触点JX相连，各路电器均与母线连接。