[实用新型]汽车电器接线故障报警控制器无效

专利信息
申请号: 94229984.1 申请日: 1994-12-12
公开(公告)号: CN2213344Y 公开(公告)日: 1995-11-22
发明(设计)人: 张素诚;张宇翔 申请(专利权)人: 张素诚;张宇翔
主分类号: G01R31/02 分类号: G01R31/02;H02H3/00
代理公司: 四川省专利服务中心 代理人: 郭肖凌
地址: 610066 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 汽车电器 接线 故障 报警 控制器
【权利要求书】:

1、汽车电器接线故障报警控制器,由短路、断路光显保护电路、故障音响报警电路和电压保护电路构成,其特征是各单元短路、断路光显保护电路由熔断器RD、彼此独立的双色发光二极管D1、D2,以及分别与发光二极管串联的限流电阻R1、R2构成,R1、D1支路与RD并联,R2、D2支路与用电器串联,在二者连线上引出一信号线接故障音响报警电路一输入端;故障音响报警电路至少由两组或非门和一级非门,以及驱动管、蜂鸣器和停声开关构成,第一级或非门的输入端子数应不少于汽车上电器数量,且分别对应连接,非门输出端接驱动管基极,集电极与杨声器相连;电压保护电路由R-S触发器、分别与R输入端和S输入端相连的运算放大器、稳压管和继电器构成,R和S的输出端接故障音响报警电路或非门输入端,S的输出端还与音响驱动管基极相连,驱动管与电源之间接有一继电器,在汽车电源与发动机之间有母线M1、M2,通过继电器触点JX相连,各路电器均与母线连接。

2、按照权利要求1所述的汽车电器接线故障报警控制器,其特征是具有水温、水位、油压报警电路,该电路由或非门、限流电阻、驱动管和继电器构成,或非门三个输入端分别与水箱中的水温传感器、水位传感器和油箱中的油压传感器相连,输出端接驱动管基极,继电器与汽车点火电路电源相连。

3、按照权利要求1所述的汽车电器接线故障报警控制器,其特征是在熔断器RD与蓄电池E之间连接了母线M1和M2,车上所有电器均与母线M1或M2相连。

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