[实用新型]高精度多级轴承减速装置无效
| 申请号: | 94215370.7 | 申请日: | 1994-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN2204355Y | 公开(公告)日: | 1995-08-02 |
| 发明(设计)人: | 刘贵锁 | 申请(专利权)人: | 刘贵锁 |
| 主分类号: | F16H15/02 | 分类号: | F16H15/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 030001 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种高精度多级轴承减速装置,特别适用于牙科用各种钻的机头和人工牙种植机上做为减速机使用。它包括一个套筒、一个输入轴、一个输出轴,压盖及安装在套筒内的减速轴承和支承轴承。它包括至少二个以上的减速轴承,每级减速轴承的减速比为3∶1。本实用新型的最佳实施例中的轴承选用C级单向系列24滚球轴承。本实用新型与现有技术相比具有传动平稳、减速比准确、径向尺寸小、装配容易、制成成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词: | 高精度 多级 轴承 减速 装置 | ||
【主权项】:
1、一种高精度多级轴承减速装置,特别适用于人工牙种植机上的减速机,它包括一个圆柱形套筒、一个输入轴、一个输出轴,套筒端部的压盖和安装在套筒内的减速轴承,其特征在于:所述的减速轴承至少为两个,每一个减速轴承前端设置有支承轴承,输入轴与第一级支承轴承和减速轴承内圈的内表面紧固连接,第一级减速轴承内、外圈之中的滚动体之间由一截面为梯形的柱状保持架隔开,保持架的后端与一个阶梯轴整体形成,阶梯轴的大直径端与保持架相接,小直径端作为第一级减速轴与第二级支承轴承和减速轴承内圈的内表面固定连接,所述第二级减速轴承的梯形柱保持架与一阶梯轴整体形成,成为第二级减速轴,该级减速轴可作为输出轴,也可以作为下一级减速轴承的输入端;所述的支承轴承与减速轴承的外圈的外表面与套筒的内表面紧固连接。
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