[实用新型]高精度多级轴承减速装置无效
| 申请号: | 94215370.7 | 申请日: | 1994-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN2204355Y | 公开(公告)日: | 1995-08-02 |
| 发明(设计)人: | 刘贵锁 | 申请(专利权)人: | 刘贵锁 |
| 主分类号: | F16H15/02 | 分类号: | F16H15/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 030001 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高精度 多级 轴承 减速 装置 | ||
1、一种高精度多级轴承减速装置,特别适用于人工牙种植机上的减速机,它包括一个圆柱形套筒、一个输入轴、一个输出轴,套筒端部的压盖和安装在套筒内的减速轴承,其特征在于:所述的减速轴承至少为两个,每一个减速轴承前端设置有支承轴承,输入轴与第一级支承轴承和减速轴承内圈的内表面紧固连接,第一级减速轴承内、外圈之中的滚动体之间由一截面为梯形的柱状保持架隔开,保持架的后端与一个阶梯轴整体形成,阶梯轴的大直径端与保持架相接,小直径端作为第一级减速轴与第二级支承轴承和减速轴承内圈的内表面固定连接,所述第二级减速轴承的梯形柱保持架与一阶梯轴整体形成,成为第二级减速轴,该级减速轴可作为输出轴,也可以作为下一级减速轴承的输入端;所述的支承轴承与减速轴承的外圈的外表面与套筒的内表面紧固连接。
2、如权利要求1所述的高精度多级轴承减速装置,其特征在于:在每级支承轴承和减速轴承的内圈之间设置有定位垫圈,在二者的外圈之间也设置有垫圈,在所述的上一级减速轴承和下一级支承轴承的外圈之间设置有隔离垫圈,端盖与套筒之间采用螺纹连接。
3、如权利要求2所述的高精度多级轴承减速装置,其特征在于:在输入轴端的支承轴承的外圈与套筒内壁之间设置有弹性垫圈。
4、如权利要求2所述的高精度多级轴承减速装置,其特征在于:在输入轴端的支承轴和端盖上的环形凹槽之间设置有弹性垫圈。
5、如权利要求4或5之一所述的高精度多级轴承减速装置,其特征在于:所述的弹性垫圈可以是弹簧垫圈,也可以是弹性橡胶垫圈。
6、如权利要求1至4之一所述的高精度多级轴承减速装置,其特征在于:所述的支承轴承为滚球轴承,减速轴承为圆锥滚子轴承。
7、如权利要求1至4之一所述的高精度多级轴承减速装置,其特征在于:所述的支承轴承和减速轴承均为单向滚球轴承。
8、如权利要求7所述的高精度多级轴承减速装置,其特征在于:所述支承轴承和减速轴承均为C级单向系列24滚球轴承。
9、如权利要求1所述的高精度多级轴承减速装置,其特征在于:所述每一级减速轴承的减速比为3:1。
10、如权利要求1所述的高精度多级轴承减速装置,其特征在于:所述的套筒内表面和轴承外表面沿轴向开有至少一个相互对应的纵向槽或孔,通过一个或多个销子将轴承的外圈与套筒固定在一起。
11、如权利要求1所述的高精度多级轴承减速装置,其特征在于:所述套筒两端的压盖中心开有与伸出轴同心的圆孔,压盖通过螺纹与套筒内表面连接并压紧在轴承外圈上。
12、如权利要求1所述的高精度多级轴承减速装置,其特征在于:在轴出轴端采用螺纹连接的压盖,在输入轴端可采用卡式连接的压盖。
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