[实用新型]铁路机车排障器拉伸式救援装置无效
申请号: | 94200741.7 | 申请日: | 1994-01-20 |
公开(公告)号: | CN2182109Y | 公开(公告)日: | 1994-11-09 |
发明(设计)人: | 蒋建海;刘起高 | 申请(专利权)人: | 天津市路达新技术开发公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 曾晓芒 |
地址: | 300241 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型铁路机车排障器拉伸式救援装置,用于排除因故障而卡阻在钢轨上的机车排障器,属铁路障碍物排除装置,主要由连接在钢轨上的轨身夹、轨头夹、钢性连接杆及索具卸扣、牵引绳索构成。该装置以故障排障器所属的机车牵引力为动力,采用现场钢轨与两套夹具、钢性连接杆共同构成其主要部分,就地取材,并且结构简单、重量轻,便于随车携带,解决了用传统方式排除故障延时长,器具需另外取送的问题,大大提高效率缩短延时,有利运输。 | ||
搜索关键词: | 铁路 机车 排障器 拉伸 救援 装置 | ||
【主权项】:
1、一种铁路机车排障器拉伸式救援装置,包括有钢轨,其特征在于:设置索具卸扣(1)、连接杆(2)、轨身夹(3)、轨头夹(4)及牵引绳索(5),轨身夹(3)、轨头夹(4)的夹端分别夹紧钢轨的轨身、轨头,连接杆(2)连接在轨身夹、轨头夹的另一端之间,由此钢轨与轨身夹、连接杆、轨头夹构成三角形封闭结构,索具卸扣(1)连接在连接杆(2)靠近轨身夹的伸出端上,套在索具卸扣(1)上的牵引绳索(5)的另一端连接需排除的障碍物、牵引动力源。
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