[发明专利]变速密封压缩机的机械油泵无效
| 申请号: | 94195098.0 | 申请日: | 1994-04-04 | 
| 公开(公告)号: | CN1074092C | 公开(公告)日: | 2001-10-31 | 
| 发明(设计)人: | 曼弗莱德·克鲁格 | 申请(专利权)人: | 巴西船用压缩机有限公司 | 
| 主分类号: | F04B39/02 | 分类号: | F04B39/02;F16N7/36 | 
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张祖昌 | 
| 地址: | 巴西圣*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | 变速密封压缩机的机械油泵,其包括一个密封壳(1),密封壳在其底部限定一润滑油槽(2)并在其内装有一个支承偏心竖轴(5)的缸体(3),电机(6)的转子(8)装在竖轴上,竖轴有下端(5b)和上端(5a),偏心竖轴—转子组件在其下部连接泵转子(10,10’)的上部轴向延伸部,泵转子具有沿其轴向延伸部的至少一部分限定的至少一条输油道(12,12’),以及一连接于压缩机惯性部分的管状套筒(20,20’),在其内限定一个围绕泵转子(10,10’)浸入油槽(2)的一部分的拖曳油腔(21,21’),拖曳油腔具有至少一个连通油槽(2)的进油口(21a,21a’)和一个出油口(21b,21b’),在拖曳油腔内泵转子(10,10’)的端部上装有至少一个拖曳叶片(14,15),其具有总是接触拖曳油腔(21,21’)的内壁的一端,以便径向地和成角度地将通过进油口(21a,21a’)接收的油迫向拖曳油腔(21,21’)的出油口(21b,21b’)。 | ||
| 搜索关键词: | 变速 密封 压缩机 机械 油泵 | ||
【主权项】:
                1.变速密封压缩机的机械油泵,其包括一个密封壳(1),所述密封壳在底部限定了一个润滑油槽(2)且其中装有:一个支承偏心竖轴(5)的缸体(3),一台电机(6)的转子(8)装在偏心竖轴上,所述偏心竖轴(5)设有至少一条油道(9),其下端(9b)通至偏心竖轴(5)的下端5(b),其上端通至偏心竖轴(5)的上中部的外部,偏心竖轴-转子组件在其下部连接于泵转子(10,10’)的上部轴向延伸部及一管状套筒(20,20’),所述管状套筒连接于压缩机的一个惯性部分且围绕浸在油中的泵转子(10,10’)的至少一部分,所述油泵的特征在于它包括:-一个拖曳油腔(21,21’),其限定在管状套筒(20,20’)内以便装入泵转子浸在油中部分的一部分,并且具有至少一个与油槽(2)连通的进油口(21a,21a’)和一个出油口(21b,21b’),所述泵转子与管状套筒在某处沿轴向密封接触;-至少一个拖曳叶片(14,15),其具有一个在拖曳油腔(21)内安装在泵转子(10,10’)的所述下端部分的端部和一个总是与拖曳油腔(21,21’)内壁相接触以便在径向上及成角度地将通过进油口(21a,21a’)接收的来自油槽(2)的油迫向拖曳油腔(21,21’)的出油口(21b,21b’)的相对端部;-至少一条输油道(12,12’),沿泵转子(10,10’)的轴向延伸部的至少一部分限定,以便使其下端通过一条由管状套筒(20,20’)承载的连接油道(22,22’)与拖曳油腔(21,21’)的出油口(21b,21b’)流体连通,且使其上端通至油道(9)的下端(9b)。
            
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