[发明专利]双层分节车无效
| 申请号： | 94115424.6 | 申请日： | 1994-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN1072574C | 公开（公告）日： | 2001-10-10 |
| 发明（设计）人： | 皮特·博卢迪勒 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒－克莱斯勒铁路系统有限公司 |
| 主分类号： | B61D1/06 | 分类号： | B61D1/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 卢宁 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 双层分节车，包括以关节连接的可接合和可分离的双层中间单元和头部单元，在连接关节情况下的单轴底架在中间单元中的上车口和在连接关节情况下的通道。该双层分节车由装有万向离合器的，可按照运行条件结合和分离的双层中间单元及双层头部单元构成。$＃! | ||
| 搜索关键词： | 双层 分节 | ||
【主权项】：
1.双层分节车，包括，用关节连接的头部车厢和中间车厢(1，2，3，4)，在连接关节情况下的单轴转向架，在中间车厢中的车口和连接关节情况下的通道，其特征在于：该双层分节车由装备有联结器(14，15)的、可按照运行条件接合和分离的双层中间车厢(1，3，4)及双层头部车厢(2)构成，以及在双层中间车厢(1，3，4)之间的，在连接关节情况下的通道是双层的每一层的通道，即在下层和在上层各自有一个单独的通道。
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