[实用新型]重型汽车同步器

摘要

一种重型汽车同步器。它是在重型汽车同步器的两个挡的齿轮之间，有一个与输出轴10连接的齿座9；齿座9的左、右两侧各有一个锥毂1、8，并分别通过两个挡的齿轮与输入轴连接。在两个锥毂与齿座的左、右两侧，各有一个齿环2、7，齿环的内锥面通过轴向滑动分别与左、右锥毂的外锥面摩擦接触。齿座9的圆周外缘环套一个内齿与齿座相互啮合的齿套3。本实用新型有效地消除齿轮磨损状况，延长齿轮寿命。

主权项

1、一种重型汽车同步器.它是由齿座、锥毂、齿环、齿套等分别与重型汽车变速器的二、三档或四、五档配套组装而成；其特征在于：(1)齿座[9]位于变速器两个档的齿轮之间.并与输出轴[10]连接；在齿座[9]圆周上装有三个用以推动齿环[2]、[7]轴向滑动的推块[4]。(2)锥毂[1]和[8]分别位于齿座[9]的左、右两侧，并分别通过两个档的齿轮与输入轴相连；(3)在齿座[9]的左、右两侧及其与左、右锥毂[1]、[8]之间，各有一个齿环[2]、[7]；两个齿环的内锥面通过轴向滑动分别与左、右锥毂[1]、[8]的外锥面摩擦接触；(4)齿套[3]的内齿与齿座[9]相互啮合，并呈轴向滑动接触。