[发明专利]用于液压制动系统的带有中心阀的活塞无效
| 申请号： | 93105095.2 | 申请日： | 1993-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN1085171A | 公开（公告）日： | 1994-04-13 |
| 发明（设计）人： | 科特·萨尔巴奇;克劳司·伯戈林;哈拉德·科尼格;鲁道夫·卢德维奇;托马斯·克拉梅尔;汗斯·洁尔金·瓦琴尔 | 申请（专利权）人： | 阿尔弗里德·蒂维斯公司 |
| 主分类号： | B60T11/16 | 分类号： | B60T11/16 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张祖昌 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种液压制动系统用的带中心阀的活塞。公知的这类活塞具有由径向包围着阀座(7)的支承插件(8)构成的阀壳(6)，这种阀壳的缺点是在轴向上的两零件之间的可靠连接有时不足。本发明提供的补救措施是，采用了凹槽，在凹槽之后阀座在双向上接合支承插件。在一种推荐的改进中，阀门插件是对称结构的，且在阀座上制有密封凸起。阀挺杆(19)的导向由活塞(1)本身进行。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 液压 制动 系统 带有 中心 活塞 | ||
【主权项】：
1、一种车辆液压制动系统使用的带有中心阀(16，17)的活塞(1)，具有在活塞(1)中形成的，在活塞(1)一端开口的腔(3)，在活塞另一端的方向上从腔(3)穿过的中心孔(5)，在中心孔(5)的开始处插入的且具有一刚性支承插件(8)的阀壳(6)，以及至少抵靠在支承插件(8)的一卡环(9A或9B)的圆周面上的环形弹性阀座(7)，其特征在于，卡环(9A或9B)的两端由阀座(7)所封包。
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