[发明专利]副变速器的致动器的控制系统和方法无效
| 申请号： | 93102066.2 | 申请日： | 1993-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN1046345C | 公开（公告）日： | 1999-11-10 |
| 发明（设计）人： | Ａ·Ｃ·施泰因 | 申请（专利权）人： | 易通公司 |
| 主分类号： | F16H63/44 | 分类号： | F16H63/44 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 黄力行 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一个副变速器部分（１４）的变速控制系统（３００）／方法。在副变速器部分换档过程中，如果主变速器部分处于非空档位置，控制件（２４６，３２８）能防止副变速器部分的同步离合器（９２，１２８）损坏。在转换到副变器部分的高速传动比的过程中，根据检测到的主变速器部分的啮合的情况，把啮合高速传动比所用的力从第一个力（Ｐ*a224)减少到相当小的第二个力(P*(a224-a222））。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 致动器 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1．一种控制方法，用于控制与一个同步颚形离合器(92)相关的变速驱动器(96)，以便在一个组合变速器(10)的一个第一变速器部分(14)中有选择地啮合和脱离一个可选择的传动比(高)，该组合变速器(10)包括串接的第一和第二变速器部分，所述的方法包括：(a)检测所述第一变速器部分可选择传动比的啮合的选择；(b)检测第二变速器部分是处于啮合位置还是处于非啮合位置。(c)响应检测的结果(ⅰ)所述第一变速器部分可选择传动比的啮合的选择和(ⅱ)所述第二变速器部分没有啮合，则用第一个力(P*a224)使所说的驱动器推动所说的同步颚形离合器进入啮合；(d)响应检测的结果(ⅰ)所述第一变速器部分可选择传动比的啮合的选择和(ⅱ)所说的第二变速器部分啮合，则用第二个力P*(a224-a222))使所说的驱动器推动所说的同步颚形离合器进入啮合，所说的第二个力比所说的第一个力小得多。
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