[实用新型]汽车紧急避险制动装置无效
| 申请号： | 92233709.8 | 申请日： | 1992-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN2135503Y | 公开（公告）日： | 1993-06-09 |
| 发明（设计）人： | 葛树嵩;陈志 | 申请（专利权）人： | 葛树嵩 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530023 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种汽车紧急避险制动装置，是在汽车大梁下安装由阻力缓冲器、三角架、伸缩套及操纵杆组成的阻力缓冲制动装置。当拉动操纵杆，阻力缓冲器脱钩并在汽车后轮前方落地，通过其弹簧的对抗缓冲力和摩擦力阻挡车轮因刹车后所产生的惯性推进，使汽车在瞬间停住。当汽车刹车系统失灵时，使用该装置还可起到第二紧急刹车作用。本装置结构简单，使用安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 紧急 避险 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车制动装置，其特征是在汽车大梁上固定两条横杆(1)，(13)再将由三角架(8)一角接连伸缩套(4)，另两角连接两个阻力缓冲器，阻力缓冲装置通过伸缩套(4)的另一头固定在横杆(1)上，而两个阻力缓冲器则通过其上的活动套悬挂在另一横杆(13)的两端，并在驾驶室内安装一套由手拉杆(15)连接控制阻力缓冲器悬吊环(33)脱离的装置，当拉动手拉杆，两个阻力缓冲器脱离横杆(13)上的制动杆扣环(12)，在距离两后车轮前方20～40cm处落地。
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