[实用新型]汽车双向中频点火器无效
| 申请号： | 92224935.0 | 申请日： | 1992-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN2128313Y | 公开（公告）日： | 1993-03-17 |
| 发明（设计）人： | 郭维平 | 申请（专利权）人： | 郭维平 |
| 主分类号： | F02P3/04 | 分类号： | F02P3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100020 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车的双向中频点火器，其特征在于产生的火花是由容性火花和感性火花组成，并叠加于同一脉冲中，除了有电路性能可靠和有自护功能外，还有在汽车怠速状况时延时点火功能以减少尾气排放对环境的污染。使汽车节油率比现点火器高50％，尾气排放降低50％-90％，动力性提高5％，点火率为100％。冷起动性好，在零下30℃正常起动，不需预热。加强了高速性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 双向 中频 点火器 | ||
【主权项】：
1、一种用于汽车的双向中频点火器，其特征在于由无触点开关电路I通过三极管21与点火时间控制电路Ⅱ连接并与过电压保护电路Ⅲ连接，三极管59又将电路Ⅱ、Ⅲ与怠速点火延时自动控制电路Ⅳ相连接，双稳态振荡电路Ⅴ中的三极管26、27分别通过电阻34、42与双向前置开关控制电路Ⅵ连接，双向功率开关电路Ⅶ通过二极管37、40、45、48与双向前置开关控制电路Ⅵ连接所组成的。
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