[实用新型]大功率集能储力发动机无效
申请号: | 92217025.8 | 申请日: | 1992-06-04 |
公开(公告)号: | CN2123618U | 公开(公告)日: | 1992-12-02 |
发明(设计)人: | 李元龙 | 申请(专利权)人: | 李元龙 |
主分类号: | F03G1/00 | 分类号: | F03G1/00 |
代理公司: | 湘潭市专利事务所 | 代理人: | 宋长珠 |
地址: | 411100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种可作为各种机器动力源的大功率集能储力发动机,它由多个储力盘套在并联轴上组成动力源,此轴端与多级变速传动齿轮系相固定,储力盘用弹性材料作为储力元件,其所储的力通过传动齿轮系输出而作功,储力盘的力用完后,可通过力的输入装置重新储力,而可反射使用,该装置可将各种类型的力存入储力盘。该发动机能取代各种内燃机,可用于工业和交通运输工具上,使用安全,无毒无排泄物污染环境,并可缓解人类面临的“能源危机”。 | ||
搜索关键词: | 大功率 集能储力 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种可作为各种机器动力源的大功率集能储力发动机,其特征在于它由尾端盖(1)、储力盘并联轴(2)、机壳(3)、储力盘(4)、传动齿轮系(5)、制动开关(6)、前端盖(7)和输出轴(8)构成,储力盘(4)用弹性材料作为储力元件,并以一个或一个以上的储力盘(4)套在并联轴(2)上组成动力源,此轴端与一级或一级以上的变速传动齿轮系(5)相固定,传动齿轮系(5)由制动开关(6)制动,齿轮系(5)的输出齿轮轴,即为输出轴(8),全部构件安装在带有前端盖(7)和尾端盖(1)的机壳(3)内,从而构成了大功率集能储力发动机。
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