[实用新型]柴油汽车节油装置

摘要

本实用新型为柴油汽车提供了一种停油闭缸节油装置。主要由控制与监视电路系统、电磁动作机构、油泵动力离合机构等部分组成。通过控制与监视电路系统控制电磁动作机构，并监视工作状态，电磁动作机构再去带动油泵动力离合机构，按驾驶或节油要求使离合机构啮合或分离。加速时油泵供油，减速慢行或惯性行驶时，油泵停止向发动机燃烧室供油，节油率可达15％。该装置的安装使用不需改变汽车的结构和操作系统，可适用于所有柴油汽车。

主权项

1、一种柴油汽车节油装置，主要由控制与监视电路系统、电磁动作机构、油泵动力离合机构组成，其特征在于其中的控制与监视电路系统主要包括汽车发电机、电瓶、油门踏板电源开关、分档开关、按钮开关、继电器、稳压二极管、限流电阻，以及指示工作状态的两个指示灯，电磁动作机构可采用两种形式，第一种形式为加大磁控开关，第二种形式为电磁气动装置，油泵的动力离合机构主要由固定螺旋盘、活动螺旋盘、回位弹簧、花键联接盘、拨叉及支承铰连组成，通过控制与监视电路系统去控制电磁动作机构，并监视工作状态，电磁动作机构再去带动油泵动力离合机构，按驾驶或节油要求使离合机构啮合或分离，加速时油泵供油，减速慢行或利用惯性行驶时，油泵停止向发动机各燃烧室供油。