[实用新型]柴油汽车节油装置

权利要求书

1、一种柴油汽车节油装置，主要由控制与监视电路系统、电磁动作机构、油泵动力离合机构组成，其特征在于其中的控制与监视电路系统主要包括汽车发电机、电瓶、油门踏板电源开关、分档开关、按钮开关、继电器、稳压二极管、限流电阻，以及指示工作状态的两个指示灯，电磁动作机构可采用两种形式，第一种形式为加大磁控开关，第二种形式为电磁气动装置，油泵的动力离合机构主要由固定螺旋盘、活动螺旋盘、回位弹簧、花键联接盘、拨叉及支承铰连组成，通过控制与监视电路系统去控制电磁动作机构，并监视工作状态，电磁动作机构再去带动油泵动力离合机构，按驾驶或节油要求使离合机构啮合或分离，加速时油泵供油，减速慢行或利用惯性行驶时，油泵停止向发动机各燃烧室供油。

2、根据权利要求1所述的柴油汽车节油装置，其特征在于电磁动作机构采用第一种形式时，加大磁控开关的电磁铁芯直接去推拉拨叉，使油泵动作离合机构啮合或分离；采用第二种形式时，电磁气动装置的电磁铁盖板安装在电磁铁基座上，在电磁铁盖板上安装了一个气阀，气阀上安装一根气管，气管的另一端连接一个气室。

3、根据权利要求1所述的柴油汽车节油装置，其特征在于控制与监视电路系统中的油门踏板电源开关K1为常闭式开关，分档开关K2有三个档位，1档是关断，2档用于交通繁华及复杂路段行驶，3档用于长途正常路段行驶，在城镇或道路特别复杂，停车较多需要怠速行驶时，将开关K₂拨到2档，挂上档，在长途行驶时，将开关K2拨到3档。