[实用新型]汽车安全轮装置无效
| 申请号: | 90216780.4 | 申请日: | 1990-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN2089421U | 公开(公告)日: | 1991-11-27 |
| 发明(设计)人: | 侯建国 | 申请(专利权)人: | 侯建国 |
| 主分类号: | B60G21/00 | 分类号: | B60G21/00;B62D61/12 |
| 代理公司: | 兰州第二专利事务所 | 代理人: | 张信宽,马菁萍 |
| 地址: | 736202 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | 一种汽车安全装置。它主要包括装在汽车后轮附近的垂直于大梁截面中的一个倒V型油缸的左、右液压杆端分别装有一个实心橡胶安全轮。当高速行驶的汽车转弯时遇到恶劣的路面,紧急闭合汽车蓄电池开关。驱动油泵供油使安全轮伸出车侧50~80厘米,增大了支撑宽度即稳定性,避免了翻车。3~5秒后蓄电池开关自动断开,安全轮收回车体内,其优点是安全可靠,成本仅占整车之1%。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 安全 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车安全轮装置,其特征是:A、在靠近汽车后轮的前方或后方、垂直于大梁截面的中间位置处装有一个倒V形的液压油缸10,其中装有左、右两个活塞或柱塞并分别与左、右液压杆11相联接,每个液压杆的外伸端分别装有一个安全轮1,当液压杆11伸出时,两个安全轮1着地并位于车体外侧50~80厘米处;B、由汽车蓄电池6供电的液压泵7从液压油箱8吸油,经过进油管2及装在液压缸10上的进油阀16供给液压缸10压力油,推动活塞及液压杆外伸;C、蓄电池6供电线路中还串接着一个用脚或手控制闭合的、由延时继电器延时断开的起动开关5;D、在液压缸10上还装有一个操作杆控制的排油阀15;E、在每个安全轮1与液压杆11之间还装有回位弹簧拉杆13,拉杆13上套装着回位弹簧14。
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