[实用新型]点式制动装置无效
| 申请号： | 89213715.0 | 申请日： | 1989-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN2060140U | 公开（公告）日： | 1990-08-08 |
| 发明（设计）人： | 杨恩久;滕兴华 | 申请（专利权）人： | 沈阳铁路局吉林科学技术研究所;滕兴华 |
| 主分类号： | B61K7/02 | 分类号： | B61K7/02 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 于明春 |
| 地址： | 吉林省吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 点式制动装置是用于铁路驼峰编组场车辆溜放减速连挂的设备。点式制动装置是根据车辆重量的不同，提供相应的制动功，具有两级制动速度、在编发车时可进行全缓解。点式制动装置由减速机构、控制机构所组成，减速机构有一个测重泵，四个做功泵，一个缓解泵，控制机构增加了一个测重阀，两个速度阀，一个缓解阀。点式制动装置工程造价低，减速效果好，提高车辆连挂率，保证运输生产安全。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于铁路驼峰编组场车辆溜放减速的点式制动装置由减速机构(1)，控制机构(2)组成，本实用新型的特征在于：(1)、减速机构(1)有一个测重泵(3)，四个做功泵(4)，一个缓解泵(5)；(2)、控制机构(2)，增加一个测重阀(6)，两个速度阀(7)、(8)，一个缓解阀(13)。
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