[实用新型]汽车结合型制动气室在审
| 申请号： | 88210958.8 | 申请日： | 1988-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN2046094U | 公开（公告）日： | 1989-10-18 |
| 发明（设计）人： | 王庭义;翟东升 | 申请（专利权）人： | 青岛建筑工程学院 |
| 主分类号： | B60T13/44 | 分类号： | B60T13/44 |
| 代理公司： | 山东省高等院校专利事务所 | 代理人： | 孙经波 |
| 地址： | 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车结合型制动气室，由橡胶皮碗与前端盖、后端盖组成一个前气室和一个后气室，并采用压缩弹簧储能，当前后气室压力由于汽车起步阶段气压不足，行车时管道破裂或发动机、空气压缩机发生故障而产生不平衡时弹簧力释放起到制动作用。可广泛用于各种汽车上，具有应急制动、行车制动和驻车制动结合为一体的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 结合 制动 | ||
【主权项】：
1、一种汽车结合型制动气室，由前叉(11)，调整螺母(12)，推杆(13)，前端盖(16)，后端盖(19)，橡胶皮碗(17)，储能弹簧(23)(24)，木塞(25)，前气室(18)组成，其特征在于前气室(18)后部由橡胶皮碗(17)和后端盖(19)组成一个后气室(20)。
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