[实用新型]油压分离式垃圾搬运车无效
| 申请号: | 88207085.1 | 申请日: | 1988-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN2036506U | 公开(公告)日: | 1989-04-26 |
| 发明(设计)人: | 李金贤 | 申请(专利权)人: | 李金贤 |
| 主分类号: | B60P1/64 | 分类号: | B60P1/64;B60P1/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | 一种油压分离式垃圾搬运车,它与现行的垃圾搬运车不同,一个大容量的垃圾箱(2)与运载其的搬运车(1)是呈可分离的状态,前者被分散安放在城市的各垃圾收容点,由后者将盛满垃圾的前者从地面吊装至后者的车架上,运抵垃圾场倾卸,然后再将排空的前者运回原地卸落。由第一、第二升降架(13)、(14)和L型吊臂(15)组成的液压臂架系统藉液压作动器(131)、(152)完成前述的起吊/倾卸/卸载。 | ||
| 搜索关键词: | 油压 分离 垃圾 搬运车 | ||
【主权项】:
1、一种油压分离式垃圾搬运车,它包含一无车身之运载卡车,其特征是:在卡车司机室后面的车架大梁上设有一套用以起吊/倾卸/卸载垃圾箱的液压臂架系统,该系统包含有第一、第二升降架、L型吊臂,它们沿车架大梁的纵向坐于固定座(12)的顶面上,固定座(12)则水平地与车架大梁结合为一体,L型吊臂之长臂向上竖立与车架大梁呈大体垂直的状态,其端头上设一吊钩,L型吊臂之短臂与第一升降架之前端相枢接,第一升降架之后端与第二升降架之前端相枢接,第二升降架的后端与固定座(12)之尾端相枢接,第一升降架之中腰偏后适当位置与固定座(12)之前端之间设有一可作直线运动的第一液压作动器(131),第一升降架(13)之前端与L型吊臂之长臂上适当位置之间设有另一可作直线运动的第二液压作动器(152),第一升降架(13)与第二升降架(14)之两侧分别向外突出设有前后对应之两对滚轮(141)、(132),在第二升降架之顶面设有一对左右对称朝后方向开口之垃圾箱固定钩(142)。
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