[实用新型]油压分离式垃圾搬运车

说明书

本发明涉及一种油压分离式垃圾箱与垃圾搬运车，尤指一种大容积箱体与卡车车架之间可彼此分离，该大容积箱体具有压缩功能，藉卡车车架上的液压臂架系统能将停放在地面上的垃圾箱起吊／倾卸／卸载的城市垃圾运载工具。

近年来在国外已有一种子母型垃圾车，提供多个可自母车上卸下之垃圾箱，分别放置于各定点，以供居民弃置垃圾，母车可于定时收集已装满之垃圾箱，并同时更换空的垃圾箱，母车载运多个回收之垃圾箱至垃圾场倾卸并掩埋后，再载运多个空箱进行另一回合之更换。此种方式，由于垃圾箱体积不大，且无压缩设备，故收集垃圾之容量有限，在母车前来更新之前，常见暴满而有垃圾堆积在外之现象，造成收集上之困扰与脏乱；又母车之体犹如一大型货柜拖车，不适宜在我国窄小巷弄间行驶，转弯更是一大困难，由于种种客观因素之不适合，徒叹英雄无用武之地。

本发明的目的是提供一种大容积的与搬运车车架可分离的垃圾箱，它可藉搬运车车架上的液压臂架系统自地面上被拖提至搬运车车架上；可藉液压臂架的提升被倾斜，打开后门，卸出垃圾；垃圾箱卸空后还可由卡车运至原地卸下。每一辆车只需一人即能胜任操作。

本发明的公开（佐以附图对本发明进行详述）：

图1为本发明之侧视图，

图2为本发明之搬运车局部剖视图，

图3为本发明之搬运车俯视图，

图4为本发明之侧视图（吊臂向后推移垃圾箱），

图5为本发明之后视图，

图6为本发明之卸载作业示意图之一，

图7为本发明之卸载作业示意图之二，

图8为本发明之垃圾箱倾卸垃圾作业示意图。

如图1所示，本发明系由搬运车（1）与垃圾箱（2）所构成，搬运车（1）最好为1.5～2吨的无斗中型卡车，垃圾箱（2）与搬运车（1）呈可分离状态。

图2显示了运载垃圾箱（2）的搬运车（1）的液压臂架系统在车架上的布置情况。在搬运车大梁（11）上固定有一液压臂架系统的固定座（12），该液压臂架系统由第一、第二升降架（13）、（14）和L型吊臂（15）所构成。第一及第二升降架（13）、（14）叠置于固定座（12）之顶面，第二升降架（14）之尾端与固定座（12）之尾端彼此相枢接，第二升降架（14）之前端与第一升降架（13）之尾端彼此相枢接，从图3中可见，第一升降架与第二升降架枢接的枢轴轴线位于与搬运车后轮轴线大体接近的位置上，第二升降架（14）之前端两侧向外突出一对肩突（143）以便于搭架在固定座（12）之上，第一升降架（13）与固定座（12）之间设有第一液压作动器（131），其一端枢接于固定座（12）之前端，另一端则枢接于第一升降架（13）中腰偏后之适当位置，第一升降架（13）之前端又枢接一L型吊臂（15），L型吊臂（15）之长臂端设有一吊钩（151），在L型吊臂（15）与第一升降架（13）之间设有第二油压作动器（152），其一端枢接于第一升降架（13）之前端，另一端则枢接于L型吊臂（15）之长臂端。上述的二个液压作动器（131）、（152）均为可作直线运动之液压缸。在第一升降架（13）之两侧分别突出一对前滚轮（132），而在第二升降架（14）近尾端之两侧分别突出一对后滚轮（141），同侧之滚轮前后彼此对应在一直线上，第二升降架（14）之顶面上设有一对朝后开口之垃圾箱固定钩（142）。图4反映分离式垃圾箱（2）被拖吊至搬运车车架上安放就绪后的情况，藉L型吊臂（15）的第二液压作动器（152）的动作（第一液压作动器（131）不动作），箱体被向后推移。