[实用新型]带有可燃气回收装置的汽车发动机无效
| 申请号： | 88204230.0 | 申请日： | 1988-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN2034199U | 公开（公告）日： | 1989-03-15 |
| 发明（设计）人： | 赵景新;王栋 | 申请（专利权）人： | 北京市运输公司外事运输场 |
| 主分类号： | F02M25/06 | 分类号： | F02M25/06 |
| 代理公司： | 北京市第三专利代理事务所 | 代理人： | 张永虎 |
| 地址： | 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及有可燃气回收装置的发动机，特别适合各种汽车使用。设计的发动机由汽缸、曲轴箱和节油装置组成，节油装置由接头[3]、导管[4]和连接件组成。节油装置的一端与位于曲轴由上向下旋转一侧的曲轴箱壳体上的出口相连接，将部分未燃气体送入汽缸中重新使用。本实用新型设计的装置结构简单，节油效果显著，与无可燃气回收装置的发动机比较，可节油15-28％。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 燃气 回收 装置 汽车发动机 | ||
【主权项】：
1、带有可燃气回收装置的活塞式发动机，包括汽缸[1]、曲轴箱[2]和节油装置，节油装置由有通孔的接头[3]、一端与接头连通的导管[4]、与导管另一端接通的节油器组成，节油器包括与调节阀[6]和化油器节气门[7]下方相连的连接件，其特征是：1)接头[3]与曲轴箱[2]上的口连通，所说的口位于曲轴由上向下旋转的一侧的高于机油液面的曲轴箱壳体上；2)发动机上有向曲轴箱内进气的进气口[9]。
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