[其他]用于运输箱的致冷设备无效
| 申请号： | 86106549 | 申请日： | 1986-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN86106549A | 公开（公告）日： | 1987-07-08 |
| 发明（设计）人： | 若林伸纪;青野雅行;沢井克行;小山田泰洋;酒勾勝洋;松野次生;前田徹 | 申请（专利权）人： | 大金工业株式会社 |
| 主分类号： | F25D19/02 | 分类号： | F25D19/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 吴增勇,吴秉芬 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于运输箱的致冷设备，有一块隔板把一箱体的内部分成两层。置于两层舱之一的致冷组件包括一蒸发器，一蒸发器风扇，一冷凝器，一冷凝器风扇和一致冷压缩机。另一舱置有带发电机组件的公用固定件。发电机组件包括成直线地安装的一发动机，一发动机散热器，一散热器风扇和一发电机。采用这种方法，可以把发电机组件作为一个单元装入(或拆出)箱。致冷组件和发电机组件由隔板相互绝热，以致从一组件排出的暖空气不会使另一个组件受热。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运输 致冷 设备 | ||
【主权项】：
1、用于运输箱的致冷设备，其特征在于包括：--一个箱子(1)，安装于运输箱的前壁(20)上，并在箱子(1)的壁上(4，5，6b)开有空气入口(10a，10b)和空气出口(10c，10d)；--一块隔板(7)，把箱子(1)的内部分成两层(150，19)；--致冷组件(200)，对运输箱内部(21)进行空调，该致冷组件置于两层中的一层(150)，并包括有一个蒸发器(25)，一个蒸发器风扇(24)，一个冷凝器(27)，一个冷凝器风扇(28)和一个致冷压缩机(29)；--公用固定件(30)，置于另一层(19)中；--发电机组件(201)：安装于公用固定件(30)上，包括一个内燃机(35)，该内燃机经由空气入口(10a，10b)流到空气出口(10c，10d)的空气所冷却，以及一个发动机散热器(31)，一个散热器风扇(32)和一个发电机(33)；--发动机(35)，发动机散热器(31)，散热器风扇(32)和发电机(33)被成直线地置于公用固定件(30)上；--由隔板(7)使致冷组件(200)和发电机组件(201)相互绝热，而且，发电机组件(201)可以作为一个单元装到箱子(1)中或从箱子中拆除。
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