[实用新型]一种地铁车厢连通处柔性铺板结构

摘要

本实用新型涉及轨道交通车辆技术领域，具体为一种地铁车厢连通处柔性铺板结构，包括：铺板一和固定座，所述固定座连接有固定板，所述固定板内部设有定位弹簧和挡板，所述挡板连接有定位块；有益效果为：在安装时，首先将固定板分别插入到相应的插槽中，随后对铺板一和铺板二施加压力，进而通过倒角带动定位块推动挡板，并使得定位块收缩到安装槽中，当固定板的下端与橡胶垫接触时，继续施加压力，使得通孔与固定孔的位置对齐，此时定位弹簧不再受力，带动挡板推动定位块插入到固定孔当中，以此来快速完成固定安装，另外在拆卸时，直接对铺板一和铺板二施加压力，随后分别按压定位块，使其与固定孔分离即可快速完成拆卸。