[发明专利]一种自适应循环发动机的涵道主被动混合补偿模式切换阀在审
| 申请号： | 202310845477.9 | 申请日： | 2023-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN116892453A | 公开（公告）日： | 2023-10-17 |
| 发明（设计）人： | 毛建兴;胡殿印;付冬烨;王荣桥 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02C9/00 | 分类号： | F02C9/00 |
| 代理公司： | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人： | 江亚平;顾炜 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种自适应循环发动机的涵道主被动混合补偿模式切换阀，所述涵道主被动混合补偿模式切换阀位于发动机第一外涵和第二外涵之间，采用液压作动筒给主动扇形阀门片提供驱动力，并采用不同形状的被动矩形阀门片来补偿调节过程中产生的间隙，将主动控制与被动控制相结合，达到控制不同外涵道开闭的目的。本发明通过将主动控制与被动控制相结合的方式有效阻止了第一外涵与第二外涵气流的相互掺混，通过上中下限位的结构设计限制了调节过程中两阀门片的距离，通过对阀门片端部的特殊结构设计保证了最小调节角度与最大调节角度时调节机构的密封性，通过对阀门片上表面添加加强筋和肋板提升了阀门片刚度、强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自适应 循环 发动机 涵道主 被动 混合 补偿 模式 切换 | ||
【主权项】：
暂无信息
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