[发明专利]一种船用柴油机减震智能控制系统在审
| 申请号： | 202310840000.1 | 申请日： | 2023-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN116588306A | 公开（公告）日： | 2023-08-15 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;马强;侯甲彬;李树峰;孙庶业;刘冰冰;徐海东;李家淦;郭连镇 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | B63H21/30 | 分类号： | B63H21/30 |
| 代理公司： | 上海迎向知识产权代理事务所(普通合伙) 31439 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 250023 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及船用柴油机技术领域，具体为一种船用柴油机减震智能控制系统，包括底部基座、中置倾斜座、顶部支撑板、减震致动部和弹性支撑组件，所述底部基座和减震致动部均固定设置于船体的支撑结构上，所述减震致动部的活动端与所述中置倾斜座连接，所述中置倾斜座上还设置有顶部支撑板，所述顶部支撑板上固定设置有柴油发动机，所述柴油发动机的传动轴通过弹性联轴器与螺旋桨连接，所述传动轴相对于水平面倾斜一定角度；通过中置倾斜座实现对斜置的柴油发动机的弹性支撑，同时还能够通过减震致动部对中置倾斜座产生与柴油发动机所产生的震动的相反相位的致动力，以减小/抵消柴油发动机产生的朝向船体传递的震动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 减震 智能 控制系统 | ||
【主权项】：
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