[发明专利]基于自学习的混合动力汽车扭矩偏差补偿的控制系统及方法在审
| 申请号： | 202310273910.6 | 申请日： | 2023-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN116394909A | 公开（公告）日： | 2023-07-07 |
| 发明（设计）人： | 陈震杰;范广丽;张鹏飞;马程翔;葛林杉;潘禹澎;刘浩;白鹍鹏;周广利 | 申请（专利权）人： | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W20/15;B60W30/18 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于自学习的混合动力汽车扭矩偏差补偿的控制系统，属于混合动力汽车扭矩偏差补偿技术领域，包括工况区域模块、扭矩PI调节模块、扭矩补偿计算模块、扭矩补偿存储模块及扭矩需求补偿模块；所述工况区域模块的输出分别与扭矩补偿存储模块及扭矩补偿计算模块的输入连接，所述扭矩PI调节模块的输出与扭矩补偿计算模块的输入连接，所述扭矩补偿计算模块的输出分别与扭矩补偿存储模块及扭矩需求补偿模块的输入连接。该控制系统及方法通过实时的自学习修正，将单一零件偏差、传动系统偏差、因为磨损等因素造成的偏差进行补偿，保证了扭矩控制系统的精度，同时在扭矩计算中由于提前进行补偿，使得扭矩控制系统能够更快、更有效率的调节扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 自学习 混合 动力 汽车 扭矩 偏差 补偿 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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