[发明专利]一种基于多条胎冠弧计算胎肩下沉量及下沉角度的方法在审
| 申请号： | 202310269420.9 | 申请日： | 2023-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN116278539A | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 卢艳伟;苏明;王君;徐伟;赵帅;刘俊杰;韩磊;韩奉进;孙桂芹;许冰;马丽华;王玉坚;刘杰;张军华;李大鹏;张晨曦;罗入川;张琳 | 申请（专利权）人： | 青岛双星轮胎工业有限公司 |
| 主分类号： | B60C99/00 | 分类号： | B60C99/00 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 张洁 |
| 地址： | 266400 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出一种基于多条胎冠弧计算胎肩下沉量及下沉角度的方法，包括：将轮胎整个胎冠弧分成第一胎冠弧、第二胎冠弧和第三胎冠弧，自第一胎冠弧的左端点起作整个胎冠弧切线，定义为线段XY；将第三胎冠弧两端点之间的距离定义为线段三；自线段三中点向第三胎冠弧作垂线延伸到J点，J点与线段XY之间的距离定义为线段H3，连接第三胎冠弧右端点与J点延伸至线段XY相交于P点；胎肩下沉量h＝H3/XX3*L3；公式中：XX3为线段PJ长度，L3为P点到第三胎冠弧右端点之间的距离；下沉角度angle＝atan(h/S)*180/π；公式中：angle为下沉角度，atan为返回反正切值，S为第三胎冠弧右端点向线段XY作垂线相交于M点，自第一胎冠弧左端点到M点之间的距离。本发明具有便于操作、耗时短且准确性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 多条胎冠弧 计算 下沉 角度 方法 | ||
【主权项】：
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