[实用新型]应用于汽车前悬麦弗逊结构支柱式减振器总成的试验工装有效
申请号: | 202221680308.1 | 申请日: | 2022-06-30 |
公开(公告)号: | CN218035686U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 桂训青;常达伟;张凯 | 申请(专利权)人: | 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕楚姗 |
地址: | 215415 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及试验工装技术领域,尤其涉及应用于汽车前悬麦弗逊结构支柱式减振器总成的试验工装;包括用于连接减振器总成的固定工装,其特征在于:还包括滑动工装以及用于牵引滑动工装的牵引工装,减振器总成包括用于分别与固定工装和滑动工装的安装板端和安装架端;由于本实用新型在试验工装上部分别设计了固定工装、滑动工装和牵引工装,因此能够实现减振器总成的固定、连接和牵引测试操作,解决了前悬麦弗逊支柱结构减振器总成暂无与其匹配的结构简单、通用性强、装配性好、制造及维修成本低、可靠性能高的试验工装的问题。 | ||
搜索关键词: | 应用于 汽车 前悬麦弗逊 结构 支柱 减振器 总成 试验 工装 | ||
【主权项】:
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