[实用新型]一种组装式可压缩减速带有效
| 申请号： | 202221411264.2 | 申请日： | 2022-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN217399467U | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 胡科峰;王冲 | 申请（专利权）人： | 中国路桥工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京锦信诚泰知识产权代理有限公司 11813 | 代理人： | 丁涛 |
| 地址： | 100011 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及道路交通安全装置技术领域，尤其涉及一种组装式可压缩减速带，包括：限位机构、滑动座和减震机构，限位机构包括若干个依次拼接的限位座，限位座至少包括两个并排的限位钢板，限位钢板安装于凹槽长度方向的两侧，滑动座包括滑动钢板和位于滑动钢板顶部的橡胶缓冲垫，滑动钢板于两个限位钢板之间上下滑动，减震机构为若干个液压式减震器，液压式减震器位于凹槽底部且用于对滑动座的滑动进行缓冲及回弹，本实用新型提供的减速带能够使低速车辆相较高速车辆受到更少的生理冲击次数和更低的冲击幅度，降低对车辆的损坏，克服了传统减速带对低速车辆造成同高速车辆相同冲击和损坏的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组装 可压缩 减速 | ||
【主权项】：
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