[实用新型]一种组装式可压缩减速带

权利要求书

1.一种组装式可压缩减速带，安装于沿道路宽度方向开设的凹槽（1）内，其特征在于，包括：限位机构、滑动座和减震机构，所述限位机构包括若干个依次拼接的限位座，所述限位座至少包括两个并排的限位钢板（2），所述限位钢板（2）安装于所述凹槽（1）长度方向的两侧，所述滑动座包括滑动钢板（3）和位于所述滑动钢板（3）顶部的橡胶缓冲垫（4），所述滑动钢板（3）于两个所述限位钢板（2）之间上下滑动，所述减震机构为若干个液压式减震器（5），所述液压式减震器（5）位于所述凹槽（1）底部且用于对所述滑动座的滑动进行缓冲及回弹。

2.根据权利要求1所述的组装式可压缩减速带，其特征在于，相邻两个所述限位座之间的限位钢板（2）通过限位连接结构进行固定，所述限位连接结构用于防止相邻限位座之间上下错位。

3.根据权利要求2所述的组装式可压缩减速带，其特征在于，所述限位连接结构包括位于所述凹槽（1）一侧相邻所述限位钢板（2）上开设的燕尾槽（6）和连接块（7），所述燕尾槽（6）开设于所述限位钢板（2）之间的对接面处，所述连接块（7）的轮廓与两个对接后的所述燕尾槽（6）形成的轮廓相同。

4.根据权利要求3所述的组装式可压缩减速带，其特征在于，所述限位钢板（2）的顶部朝向所述燕尾槽（6）设置有竖直的贯穿孔，所述连接块（7）对应所述贯穿孔处设置有非贯穿孔，所述贯穿孔和所述非贯穿孔内插入有销轴（8）。

5.根据权利要求1所述的组装式可压缩减速带，其特征在于，两个所述限位钢板（2）底部之间设置有撑杆，所述撑杆包括第一杆（9）和第二杆（11），所述第一杆（9）一侧端部设置有套筒（10），所述套筒（10）内设置有内螺纹，所述第二杆（11）通过端部外螺纹拧入所述套筒（10）内。

6.根据权利要求1所述的组装式可压缩减速带，其特征在于，所述限位钢板（2）上开设有若干个膨胀螺栓孔（12）。

7.根据权利要求1所述的组装式可压缩减速带，其特征在于，所述橡胶缓冲垫（4）通过沉孔螺栓（13）固定于所述滑动钢板（3）上。

8.根据权利要求7所述的组装式可压缩减速带，其特征在于，所述滑动钢板（3）上表面设置有弧形凸起，所述橡胶缓冲垫（4）底部设置有供所述弧形凸起置入的弧形凹槽。

9.根据权利要求1所述的组装式可压缩减速带，其特征在于，所述橡胶缓冲垫（4）顶部轮廓呈弧形或等腰梯形。