[实用新型]一种一洞双线隔离式隧道整体台车系统有效
| 申请号： | 202221138445.2 | 申请日： | 2022-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN217300597U | 公开（公告）日： | 2022-08-26 |
| 发明（设计）人： | 张林;刘沐;李海洋;舒良良 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第十一工程局有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D11/18;E21D11/40 |
| 代理公司： | 郑州简邦知识产权代理事务所(普通合伙) 41198 | 代理人： | 黄伟 |
| 地址： | 472000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及隧道衬砌施工技术领域，具体为一种一洞双线隔离式隧道整体台车系统，包括设置于中隔墙两侧的台车桁架，两台车桁架上设有液压伸缩系统，且通过液压伸缩系统分别与相应的边顶拱面板和中隔墙模板连接，并使得边顶拱面板和中隔墙模板与隧道衬砌面形成边顶拱和中隔墙一体浇筑的衬砌成型腔；所述中隔墙模板包括侧面模板和端头模板，边顶拱面板和侧面模板上分别设置边顶拱与中隔墙单独下料的窗口，所述台车桁架上设有通风管和通道。本实用新型通过台车系统优化设计，将边顶拱和中隔墙衬砌台车合并设计，解决了边顶拱及中隔墙分开衬砌施工，施工工序、设备及人员增加，加大了成本投入的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双线 隔离 隧道 整体 台车 系统 | ||
【主权项】：
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