[实用新型]集成电池切断单元和电池管理系统的装置及车辆有效
| 申请号： | 202220378872.1 | 申请日： | 2022-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN217405523U | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 赵豪儒;张占江;王振涛;卢雨龙;杨明;孙永健 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H05K5/00;H05K5/02;B60R16/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 陈晶 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集成电池切断单元和电池管理系统的装置及车辆，本装置包括电池管理系统从控部、电池管理系统主控部和电池切断单元，池管理系统主控部具有主控上壳体、主控下壳体和主控装置，主控装置设置于主控上壳体和主控下壳体扣合形成的容纳腔；电池切断单元具有切断上壳体、切断下壳体和电器组件，电器组件设置于切断上壳体和切断下壳体扣合形成器件容纳腔内；电池管理系统从控部设置于电池管理系统主控部和电池切断单元的上部；本实用新型增加了电池包内空间利用率；减少连接排和低压线束转接次数，降低连接点出现故障风险；兼顾电磁兼容的高低压系统高集成化的设计；减少了信号以及能量传递异常；减轻了重量节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 电池 切断 单元 管理 系统 装置 车辆 | ||
【主权项】：
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