[实用新型]一种用于轨道交通车辆的集流环减振外壳装置有效
| 申请号： | 202220029291.7 | 申请日： | 2022-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN216555139U | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | 岳鹏;魏冬梅;张宏雁 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | F16F15/067 | 分类号： | F16F15/067 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730070 甘肃省兰*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于轨道交通车辆的集流环减振外壳装置，包括：主体、滑槽、固定座；所述滑槽分别位于主体左右两侧的下方，且滑槽与主体为一体式结构；所述固定座设置在滑槽内的下方，且固定座与滑槽之间滑动连接；所述第一弹簧设置在固定座的上侧，且第一弹簧与固定座通过焊接方式相连接；所述限位杆的内端设置在固定座的内部，且限位杆与固定座之间滑动连接；所述第二弹簧分别设置在限位杆内端的前后两方，且第二弹簧与限位杆通过焊接方式相连接。通过在结构上的改进，具有减振缓冲以及快速拆装的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轨道交通 车辆 集流环减振 外壳 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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