[发明专利]一种高速道岔转辙器结构及牵引动程优化方法在审
| 申请号： | 202211671300.3 | 申请日： | 2022-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN116397464A | 公开（公告）日： | 2023-07-07 |
| 发明（设计）人： | 王璞;赵振华;王树国;李伟;杨东升;司道林;葛晶;王猛;钱坤;杨亮;高原;王钟苑;严佳;刘高岩;马俊琦 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/00 | 分类号： | E01B7/00;E01B7/02;E01B7/14;E01B7/22;E01B7/26;G06F30/23;G06F111/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京巨弘知识产权代理事务所(普通合伙) 11673 | 代理人： | 赵洋 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速道岔转辙器结构及牵引动程优化方法，基于高速道岔尖轨转换试验提出不足位移的合理控制方法，然后在此基础上研究提出转辙器结构优化设计方案，最后针对优化结构对转辙器牵引动程进行匹配优化，确保最小轮缘槽及转换力满足要求并改善尖轨斥离状态变形协调性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 道岔 转辙器 结构 牵引 优化 方法 | ||
【主权项】：
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