[发明专利]可实现冗余判断的制动信号输出方法、系统及存储介质在审
| 申请号： | 202210819513.X | 申请日： | 2022-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN115123173A | 公开（公告）日： | 2022-09-30 |
| 发明（设计）人： | 王玉坤;徐骞;尹佳超;崔玉涛;王有为 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60T8/88 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;刘代乐 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一种可实现冗余判断的制动信号输出方法、系统及存储介质。包括整车上电；获取驾驶员踩制动踏板时输出的制动压力信号和踏板位移信号；若制动压力信号和踏板位移信号不同时无效，则输出制动信号；其中，制动压力信号不大于预设的压力阈值则判断为制动压力信号无效，踏板位移信号不大于预设的位移阈值则判断为踏板位移信号无效。实施了制动信号采集及判断的冗余设计，具有更高的功能安全等级，取消了制动信号开关，规避了其可产生的所有问题，同时取消了制动踏板上制动信号开关的安装机构、制动信号开关接插件及相关线束，节约了工艺成本、零件成本及售后维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 实现 冗余 判断 制动 信号 输出 方法 系统 存储 介质 | ||
【主权项】：
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